Ingeniería de Tránsito y Movilidad

Estudios, aforos, análisis operacional y propuestas de mejora para una movilidad segura y eficiente

En VialData Ingeniería desarrollamos estudios técnicos de tránsito y movilidad para evaluar la operación vial actual y futura, identificar impactos, diagnosticar puntos críticos y proponer soluciones aplicables a proyectos urbanos, residenciales, comerciales, industriales y de infraestructura.

Integramos levantamientos de campo, aforos vehiculares y peatonales, análisis operacional, herramientas geoespaciales y criterios de ingeniería vial para transformar información de movilidad en decisiones claras, justificables y ejecutables.

Nuestro enfoque permite apoyar a desarrolladores, constructoras, inmobiliarias, parques industriales e instituciones públicas en la planeación de accesos, evaluación de impactos, mejora de intersecciones, análisis de capacidad y definición de medidas de mitigación vial.

Estudios de impacto vial y movilidad

Evaluamos la interacción entre nuevos desarrollos, proyectos urbanos o cambios de operación y la red vial existente. El objetivo es identificar los efectos esperados sobre accesos, intersecciones, circulación vehicular, movilidad peatonal, estacionamiento y seguridad vial.

El alcance puede incluir:

  • Diagnóstico de la operación vial actual.

  • Estimación de generación y atracción de viajes.

  • Análisis de accesos y salidas.

  • Evaluación de intersecciones cercanas.

  • Revisión de estacionamiento y circulación interna.

  • Identificación de impactos operacionales.

  • Propuestas de mitigación vial.

  • Informe técnico para integración a expediente, revisión del cliente o soporte en trámites, según requisitos de la autoridad correspondiente.

Aforos vehiculares, peatonales y direccionales

Realizamos levantamientos de información de tránsito para conocer volúmenes, movimientos, patrones de demanda y condiciones de operación en puntos estratégicos.

El alcance puede incluir:

  • Aforos vehiculares clasificados.

  • Aforos peatonales y ciclistas.

  • Aforos direccionales en intersecciones.

  • Conteos de acceso y salida en predios.

  • Determinación de hora de máxima demanda.

  • Diagramas de flujo vehicular.

  • Procesamiento de datos y reportes gráficos.

  • Registro mediante observación en campo, video o dron, según las condiciones del sitio.

Análisis de operación vial

Analizamos el funcionamiento de intersecciones, accesos, corredores o redes viales para identificar condiciones de saturación, demoras, colas, conflictos operacionales y necesidades de mejora.

El alcance puede incluir:

  • Análisis de capacidad.

  • Evaluación de niveles de servicio.

  • Estimación de demoras y longitudes de cola.

  • Diagnóstico de intersecciones semaforizadas y no semaforizadas.

  • Revisión de movimientos de giro.

  • Evaluación de accesibilidad vehicular y peatonal.

  • Identificación de puntos críticos y conflictos de operación.

  • Comparación entre condición actual y escenarios propuestos.

Modelación y simulación de tráfico

Desarrollamos modelos operacionales para representar condiciones actuales o futuras de movilidad, evaluar alternativas y comparar el desempeño de diferentes soluciones.

El alcance puede incluir:

  • Modelación de intersecciones, accesos o corredores.

  • Simulación de escenarios de crecimiento de demanda.

  • Evaluación de modificaciones geométricas u operacionales.

  • Comparación de alternativas mediante indicadores como demora, cola, saturación, velocidad, tiempo de recorrido y nivel de servicio.

  • Resultados gráficos y tablas comparativas para toma de decisiones.

La modelación se define de acuerdo con el alcance del proyecto, la disponibilidad de información y el nivel de detalle requerido.

Evaluación y optimización semafórica

Evaluamos la operación de intersecciones semaforizadas para identificar oportunidades de mejora en fases, ciclos, tiempos de verde, coordinación y seguridad peatonal.

El alcance puede incluir:

  • Levantamiento de fases y tiempos existentes.

  • Análisis de operación semafórica.

  • Evaluación de ciclos y reparto de verdes.

  • Propuestas de ajuste de tiempos semafóricos.

  • Coordinación básica de intersecciones cercanas, cuando aplique.

  • Revisión de tiempos peatonales.

  • Comparación de escenarios operacionales.

Las propuestas de ajuste semafórico se desarrollan como soporte técnico y quedan sujetas a revisión, validación e implementación por parte de la autoridad u organismo responsable.

Propuestas de mitigación y mejora vial

Desarrollamos recomendaciones técnicas para mejorar la operación, seguridad y funcionalidad de la infraestructura vial asociada al proyecto.

Las propuestas pueden incluir:

  • Reconfiguración de carriles.

  • Carriles de giro, incorporación o desaceleración.

  • Ajustes geométricos en accesos.

  • Señalamiento horizontal y vertical.

  • Revisión de radios de giro.

  • Mejoras para cruces peatonales.

  • Restricción o reordenamiento de movimientos.

  • Bahías de ascenso y descenso.

  • Ajustes operacionales en intersecciones.

  • Medidas de seguridad vial y canalización de flujos.

Entregables

De acuerdo con el alcance del proyecto, los entregables pueden incluir:

  • Informe técnico de tránsito y movilidad.

  • Reporte de aforos.

  • Diagramas de flujo vehicular.

  • Análisis de capacidad y niveles de servicio.

  • Diagnóstico de operación vial.

  • Modelos y resultados de simulación.

  • Comparativos de escenarios.

  • Planos de propuesta geométrica u operacional.

  • Propuestas de señalamiento.

  • Recomendaciones de mitigación.

  • Resumen ejecutivo para revisión del cliente, autoridades o partes interesadas.

Metodología de trabajo

1. Revisión inicial del proyecto

Analizamos la ubicación, características del desarrollo, accesos, red vial cercana, información disponible y objetivos del estudio.

2. Levantamiento de información

Realizamos aforos, observación de campo, registro de condiciones operativas, tiempos de recorrido, movimientos direccionales o captura mediante video y dron, según el alcance requerido.

3. Procesamiento y análisis

Organizamos la información levantada, identificamos horas de máxima demanda, condiciones críticas, patrones de flujo, conflictos y puntos de saturación.

4. Diagnóstico operacional

Evaluamos capacidad, niveles de servicio, demoras, colas, seguridad vial, accesibilidad y desempeño de la red o intersecciones analizadas.

5. Evaluación de escenarios

Cuando el proyecto lo requiere, modelamos condiciones actuales y futuras para comparar alternativas de mejora y determinar medidas de mitigación.

6. Propuesta técnica y entrega

Integramos resultados, recomendaciones, planos, reportes y medidas de mejora en un documento técnico claro, trazable y útil para la toma de decisiones.

Un estudio de tránsito y movilidad bien estructurado permite anticipar impactos, justificar medidas de mitigación, mejorar accesos, reducir incertidumbre en el diseño y facilitar la revisión técnica del proyecto.

En VialData Ingeniería convertimos los datos de movilidad en soluciones técnicas para planear, evaluar y mejorar la operación vial de su proyecto.

¿Está desarrollando un proyecto residencial, comercial, industrial o urbano que requiere evaluar accesos, operación vial o impacto en la movilidad?

Agende una reunión técnica con VialData Ingeniería para revisar el alcance de su proyecto y preparar una propuesta ajustada a sus necesidades.

Analizamos la movilidad con datos para diseñar soluciones viales claras, seguras y ejecutables.